BOÎTE DE DIRECTION ASSISTÉE AUTOMATIQUE - www.wings-auto.com

Produit: Boîte de direction assistée automatique

Numéro OEM: JINAN STEYER(ZF8098)

Charge admissible sur l'essieu avant: 100KN

Diamètre du cylindre de puissance: 117mm

Pression de travail nominale: 15MPa

Débit de pompe recommandé: 20.0-24.0L/min

Tours: 5.8r

Angle de sortie: ±45°

Trou d'entrée d'huile: M18*1.5-6H

Trou de sortie d'huile: M18*1.5-6H

Cannelure de l'arbre d'entrée: Φ25.6*Φ24.51*79

Cannelure de l'arbre de sortie: Φ53.98*Φ50.68*48

Produit: Boîte de direction assistée automatique

Numéro OEM: BENZ 81.46200.6411

Charge admissible sur l'essieu avant: 9000

Diamètre du cylindre de puissance: 117mm

Pression de travail nominale: 16MPa

Débit de pompe recommandé: 18-22L/min

Tours: 6.7r

Angle de sortie: ±50°

Trou d'entrée d'huile: M18*1.5-6H

Trou de sortie d'huile: M18*1.5-6H

Cannelure de l'arbre d'entrée: 1*79 ZGN 715

Cannelure de l'arbre de sortie: 2 5/16 *48 ZGN 738

Produit: Boîte de direction assistée automatique

Numéro OEM: BENZ 250328/85000088/K S00 002 248

Charge admissible sur l'essieu avant: 9000

Diamètre du cylindre de puissance: 117mm

Pression de travail nominale: 17MPa

Débit de pompe recommandé: 18-22L/min

Tours: 6.7r

Angle de sortie: ±50°

Trou d'entrée d'huile: M18*1.5-6H

Trou de sortie d'huile: M18*1.5-6H

Cannelure de l'arbre d'entrée: 1*79 ZGN 715

Cannelure de l'arbre de sortie: 2 5/16 *48 ZGN 738

Produit: Boîte de direction assistée automatique

Numéro OEM: HINO 449-04130/44110-E0120

Charge admissible sur l'essieu avant: 8000kg

Diamètre du cylindre de puissance: 110mm

Pression de travail nominale : 13MPa

Débit de pompe recommandé: 18L/min

Tours : 6.4r

Angle de sortie : ±47.5°

Orifice d'entrée d'huile : M18*1.5

Orifice de sortie d'huile : M18*1.5

Cannelure de l'arbre d'entrée: Φ21.775*36

Rainure de l'arbre de sortie : Φ55.5*36

Produit: Boîte de direction assistée automatique

Numéro OEM: 44110-2700

Charge admissible sur l'essieu avant: 8000kg

Diamètre du cylindre de puissance: 110 mm

Pression de travail nominale: 13 MPa

Débit de pompe recommandé: 18L/min

Tours : 6.4r

Angle de sortie : ±47.5°

Orifice d'entrée d'huile : M18*1.5

Orifice de sortie d'huile : M18*1.5

Cannelure de l'arbre d'entrée: Φ21.775*36

Cannelure de l'arbre de sortie: Φ55.5x36

Produit: Boîte de direction assistée automatique

Numéro OEM: 44110-2260

Charge admissible sur l'essieu avant: 8000kg

Diamètre du cylindre de puissance: 110 mm

Pression de travail nominale: 13 MPa

Débit de pompe recommandé: 18L/min

Tours: 6.4

Angle de sortie : ±47.5°

Orifice d'entrée d'huile : M18*1.5

Orifice de sortie d'huile : M18*1.5

Cannelure de l'arbre d'entrée: Φ21.775*36

Rainure de l'arbre de sortie : Φ55.5*36

Produit: Boîte de direction assistée automatique

Numéro OEM: 44110-E0670

Charge admissible sur l'essieu avant: 8000kg

Diamètre du cylindre de puissance: 110 mm

Pression de travail nominale: 13 MPa

Débit de pompe recommandé: 18L/min

Tours : 6.4r

Angle de sortie : ±47.5°

Orifice d'entrée d'huile : M18*1.5

Orifice de sortie d'huile : M18*1.5

Cannelure de l'arbre d'entrée: Φ21.775*36

Rainure de l'arbre de sortie : Φ55.5*36

Produit: Boîte de direction assistée automatique

Numéro OEM: MK590031

Charge admissible sur l'essieu avant: 8000kg

Diamètre du cylindre de puissance: 110 mm

Pression de travail nominale: 13 MPa

Débit de pompe recommandé: 18L/min

Tours : 6.4r

Angle de sortie : ±47.5°

Orifice d'entrée d'huile : M18*1.5

Orifice de sortie d'huile : M18*1.5

Cannelure de l'arbre d'entrée: Φ21.775*36

Rainure de l'arbre de sortie : Φ55.5*36

Produit: Boîte de direction assistée automatique

Numéro OEM: NISSAN 4808303Z02

Charge admissible sur l'essieu avant: 8000kg

Diamètre du cylindre de puissance: 110mm

Pression de travail nominale: 13.7MPa

Débit de pompe recommandé: 18L/min

Tours: 6.37r

Angle de sortie: ±48°

Orifice d'entrée d'huile : M18*1.5

Orifice de sortie d'huile : M18*1.5

Cannelure de l'arbre d'entrée: Φ21.775*36

Produit: Boîte de direction assistée automatique

Numéro OEM: 8097 974 915

Charge admissible sur l'essieu avant: 6000kg

Diamètre du cylindre de puissance: 112mm

Pression de travail nominale: 13.5MPa

Débit de pompe recommandé: 18~22L/min

Tours: 6.2r

Angle de sortie: ±50°

Trou d'entrée d'huile: 3/4-16UNF

Trou de sortie d'huile: 3/4-16UNF

Cannelure de l'arbre d'entrée: Φ20.5*36

Cannelure de l'arbre de sortie: Φ52.94*48

Produit: Boîte de direction assistée automatique

Numéro OEM: TAS85306S

Charge admissible sur l'essieu avant: 85KN

Diamètre du cylindre de puissance: 112 mm

Pression de travail nominale: 17 MPa

Débit de pompe recommandé: 18-20L/min

Tours: 4.8r

Angle de sortie: ±46°

Trou d'entrée d'huile: M16*1.5-6H

Trou de sortie d'huile: M18*1.5-6H

Cannelure de l'arbre d'entrée: Φ25.6*Φ24.51*79

Cannelure de l'arbre de sortie: Φ52.94*Φ50.52*48

Produit: Boîte de direction assistée automatique

Numéro OEM: TAS85306S

Charge admissible sur l'essieu avant: 85KN

Diamètre du cylindre de puissance: 112mm

Pression de travail nominale: 15MPa

Débit de pompe recommandé: 18-20L/min

Tours : 5.0r

Angle de sortie: ±48°

Trou d'entrée d'huile: M16*1.5-6H/M18*1.5-6H

Trou de sortie d'huile: M18*1.5-6H/M22*1.5-6H

Cannelure de l'arbre d'entrée: Φ25.6*Φ24.51*79

Cannelure de l'arbre de sortie: Φ52.94*Φ50.52*48

Produit: Boîte de direction assistée automatique

Numéro OEM: NISSAN 48083-Z1012

Charge admissible sur l'essieu avant : 75KN

Diamètre du cylindre de puissance : 100mm

Pression de travail nominale : 13MPa

Débit de pompe recommandé : 16-22L/min

Tours : 6.4r

Angle de sortie : ±47.5°

Orifice d'entrée d'huile : M18*1.5

Orifice de sortie d'huile : M18*1.5

Rainure de l'arbre d'entrée : M0.5*39

Rainure de l'arbre de sortie : Φ55.5*36

Produit: Boîte de direction assistée automatique

Numéro OEM: ISUZU

Charge admissible sur l'essieu avant: 60KN

Diamètre du cylindre de puissance : 100mm

Pression de travail nominale : 13MPa

Débit de pompe recommandé: 16L/min

Tours : 6.4r

Angle de sortie : ±47.5°

Orifice d'entrée d'huile : M18*1.5

Orifice de sortie d'huile : M18*1.5

Cannelure de l'arbre d'entrée: Φ21.775*36

Produit: Boîte de direction assistée automatique

Numéro OEM: HINO EF750/EM100

Charge admissible sur l'essieu avant: 7000kg

Diamètre du cylindre de puissance : 100mm

Pression de travail nominale : 13MPa

Débit de pompe recommandé: 16L/min

Tours : 6.4r

Angle de sortie : ±47.5°

Orifice d'entrée d'huile : M18*1.5

Orifice de sortie d'huile : M18*1.5

Cannelure de l'arbre d'entrée: Φ21.775*36

Rainure de l'arbre de sortie : Φ55.5*36

Produit: Boîte de direction assistée automatique

Numéro OEM: MITSUBISHI 6D16

Charge admissible sur l'essieu avant: 4500kg

Diamètre du cylindre de puissance: 90mm

Pression de travail nominale: 10MPa

Débit de pompe recommandé : 12L/min

Tours: 5.38r

Angle de sortie: ±45°

Orifice d'entrée d'huile : M18*1.5

Orifice de sortie d'huile : M18*1.5

Cannelure de l'arbre d'entrée: Φ21.775*36

Cannelure de l'arbre de sortie: Φ44.8*44

Produit: Boîte de direction assistée automatique

Numéro OEM: Tracteur réaménagé

Charge admissible sur l'essieu avant: 2500kg

Diamètre du cylindre de puissance: 80mm

Pression de travail nominale: 10MPa

Débit de pompe recommandé: 10L/min

Tours : 5.0r

Angle de sortie: ±45°

Trou d'entrée d'huile: M16*1.5

Trou de sortie d'huile: M16*1.5

Cannelure de l'arbre d'entrée: Φ17.5*36

Cannelure de l'arbre de sortie: Φ32.74*36

Produit: Boîte de direction assistée automatique

Numéro OEM: TOYOTA DYNAR 454-04010/44110-37270

Charge admissible sur l'essieu avant: 2500kg

Diamètre du cylindre de puissance: 80mm

Pression de travail nominale: 10MPa

Débit de pompe recommandé: 10L/min

Tours: 5.04r

Angle de sortie: ±45.8°

Trou d'entrée d'huile: M16*1.5

Trou de sortie d'huile: M16*1.5

Cannelure de l'arbre d'entrée: Φ17.5*36

Cannelure de l'arbre de sortie: M1X36